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如何降低液壓缸的損壞程度？

信息來(lái)源：www.pcsecured.com | 發(fā)布時(shí)間：2023年06月25日
  液壓缸由主機和控制機構組成。包頭非標冶金設備的主機部分包括機身、主缸、頂出缸和充液裝置。動(dòng)力機構由油箱、高壓泵低壓控制系統、電機、不同的壓力閥和方向閥組成。動(dòng)力液壓機液壓缸的一般方式是端口和端口封閉的厚壁壓力容器。液壓機液壓缸的結構一般可分為缸底、法蘭和中厚壁三部分。液壓機工作缸負荷重，工作頻繁，通常由于設計、制造或使用不當而過(guò)早損壞。


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  液壓缸損壞的部分大多在法蘭與缸壁相連的弧形部分，其次是缸壁向缸底過(guò)渡的弧形部分，少數在缸壁上產(chǎn)生裂紋，有些因汽蝕嚴重而損壞。從使用情況來(lái)看，損壞時(shí)一般承受較高的工作加裁頻率，裂紋逐漸形成和擴展，屬于疲勞損傷。影響液壓缸工作壽命的因素很多，需要分析平臺的具體情況，但主要有以下幾個(gè)方面:

  1.缸筒壁。-一般裂紋出現在內壁，逐漸向外發(fā)展。列紋向外發(fā)展，裂紋多為垂直分布，或與缸壁母線(xiàn)成40度角。

  2、氣缸的法蘭部分。首先，在氣缸蘭過(guò)多的花園弧的外表面出現線(xiàn)條，逐漸向花園周?chē)姆较蚝蛢缺跀U展，或裂縫擴展到釘孔，使蘭花局部脫落。在個(gè)別產(chǎn)重條件下，法蘭整個(gè)圓圈沿波弧開(kāi)裂脫落。

  3.氣缸底部。首先，氣缸底部過(guò)渡弧的內層開(kāi)始出現腋窩角裂紋，逐漸擴展到表面，甚至裂紋。

  4.汽蝕。液壓缸也因汽蝕產(chǎn)生蜂窩狀麻點(diǎn)而損壞，進(jìn)入孔內壁容易產(chǎn)生汽蝕！

  5、設計因素。結構尺寸設計不合理，如法蘭高度過(guò)小或法蘭直徑過(guò)大，使綜合應過(guò)高而損壞。

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